레이저 용접은 초기 산업용 레이저 재료 가공에 사용되었습니다. 레이저로 생산 된 용접 솔기는 품질이 뛰어나고 생산성이 크게 향상됩니다. 레이저 용접은 낮은 열 입력, 좁은 융합 영역 및 열 영향 영역 성능을 포함한 고유 한 장점을 가지므로 레이저 용접으로 형성된 용접이 더 강하고 매력적입니다. 레이저 용접 시간이 크게 단축됩니다. 레이저 추적 센서, 자동화, 제품 비용을 줄일 수 있습니다. 이러한 새로운 기술은 레이저 용접의 적용 범위를 더욱 확장했습니다.
전기 자동차 및 많은 전자 장치에서 리튬 배터리의 사용 증가는 제품 설계에서 섬유 레이저 용접의 사용입니다. 구리 또는 알루미늄 합금으로 생성 된 전류 베어링 구성 요소는섬유 레이저배터리에 일련의 셀을 연결하여 배터리의 양극 및 음극 단자와 전기 접촉을 형성합니다. 셀에 사용되는 모든 재료와 재료의 조합은 새로운 섬유 레이저 용접 공정의 후보입니다.
선박 및 화학 정제 및 의약품에 사용되는 씰은 원래 TIG 용접되었습니다. 대부분 고온 및 화학적으로 저항하는 니켈 기반 합금 재료로 정밀 가공 및 분쇄되기 때문에 일반적으로 작은 배치로 만들어지며 대량으로 설정됩니다. 현재 이러한 구성 요소의 조립은 초기 아크 용접 공정 대신 섬유 레이저 용접을 사용했습니다. 그 이유는 레이저 용접의 품질이 일관되기 때문입니다. 한 구성 요소 구성에서 다른 구성 요소로 쉽게 변환하면 설정 시간이 단축되고 생산성이 향상됩니다. 또한 조립하여 레이저 용접 프로세스를 자동화합니다.레이저센서를 추적하여 비용을 절감합니다.
의료 장비의 밀폐 및 봉인 된 전자 장치는 섬유 레이저 용접을 선호하는 공정으로 만들었습니다. 이전의 레이저 용접 기술은 레이저 출력이 감소되었을 때에도 레이저 빔이 꺼졌을 때 마지막에 움푹 들어간 곳을 생성했습니다. 오늘날의 밀폐 용접 공정은 레이저 용접 및 용접 종점과 관련된 문제를 해결했으며 고급 레이저 빔 제어는 얇고 깊은 용접의 찌그러짐을 제거합니다. 용접 품질 결과는 일관성이 있으며 끝 부분에 기공이 없으며 외관이 향상되고 더 신뢰할 수있는 밀봉이 있습니다.
니켈 및 티타늄 기반 항공 합금의 섬유 레이저 용접을위한 용접 기하학 및 용접 미세 구조를 제어해야합니다. 용접의 피로 성능은 많은 항공 우주 응용 분야에서 핵심 설계 기준입니다. 디자이너는 용접 강도를 높이기 위해 용접 표면을 볼록하게 거의 지정했습니다. 이를 위해 1.2mm 직경의 충전 라인이 프로세스를 자동화하는 데 사용됩니다. 버트 조인트에 필러 와이어를 추가하면 상단 및 하단 패스에 동일한 크라운이 생성됩니다. 와이어 합금의 선택은 또한 용접의 우수한 미세 구조를 보장함으로써 용접의 기계적 특성에 기여합니다.
다른 금속 및 합금을 사용하여 제품을 제조하는 능력은 설계 및 생산 유연성을 크게 향상시킵니다. 비용을 제어하면서 부식, 마모 및 내열성과 같은 완제품의 성능을 최적화하는 것은 다른 금속 용접에 대한 일반적인 동기입니다. 아연 코팅과 같은 심각한 용접 다공성 문제에 직면 널리 사용됩니다. 일부 경우에, 아연 증기는 금속이 응고됨에 따라 탈출하여 용접 표면에 기공 또는 거칠기를 형성 할 수 있습니다. 그러나, 적절한 조인트 설계 및 레이저 공정 파라미터의 선택에 의해, 마무리 및 기계적 용접이 용이하게 수행될 수 있다.
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